Jonas Dahl, politisk ordfører og trafik- og uddannelsesordfører for SF i Folketinget, fortæller hér om hvorledes regeringens tanker om en Timemodel for togtrafikken vil binde landet sammen.
Jonas Dahl.
|
Lige som tiden løb fra storebæltsfærgen, sÃ¥ er tiden ogsÃ¥ for længst løbet fra de gamle dieseltog. De forurener, de er ustabile og de er langsomme. Fremtidens tog er elektriske – bÃ¥de for miljøet skyld, men i høj grad ogsÃ¥ fordi de kan løfte den store opgave, som det er at binde et land sammen.
Timemodellens elektrificering af banenettet er et opgør med lange rejsetider og samtidig et attraktivt alternativ til de timelange motorvejskøer, og det vil gøre livet lettere både for de, der allerede pendler til et job, og rykke jobmulighederne tættere på dem, der søger job.
Timemodellens fordele vil komme hele Danmark til gode. Overordnet set vil Timemodellen forkorte rejsetiden mellem de største byer i Danmark, hvor der med Timemodellen kun vil være én time mellem hver by. Vi ønsker en sammenhængende jernbane, hvor man fra næsten alle stationer i landet, altid kun er ét togskift væk fra at få andel i rejsetidsgevinsterne. Således vil realiseringen af timemodellen reducere rejsetiderne i hele landet markant, og hele Danmark rykker tættere på. Og det har stor betydning både for den enkelte, der sparer tid i hverdagen og samtidig en gevinst for samfundet som hele.
Samtidig er Timemodellens mange projekter i sig selv med til at skabe mange tusindvis af job, nÃ¥r projekterne skal føres ud i livet. SÃ¥ i denne henseende er tid penge – i mere end bare én forstand.
Jeg synes, det er på tide, at vi tager de nødvendige skridt i retningen mod et mere effektivt banenet, der kan binde Danmark bedre samme, og dermed skabe flere jobs og mere tid i hverdagen. Og modsat den vemodighed mange følte, da det var slut med Storbæltsfærgens sorte tjærekaffe, så tror jeg ikke, der er mange, der kommer til at savne de osende dieseltoge.
Med venlig hilsen
Jonas Dahl
Politisk ordfører for SF
Trafik og uddannelsesordfører.
Kilde: Jonas Dahl, politisk ordfører og trafik- og uddannelsesordfører for SF i Folketinget.
/Bjarke.
05/05 2023
