Et af de mest sejlivede spøgelser er Det Midtjyske Lufthavnsråd, der gang på gang (og nu igen indenfor de allerseneste dage) har gjort et nyt forsøg på at flytte lufthavnen væk fra Djursland. Det har fået den kommende borgmester i Syddjurs til at skrive følgende:
”Det Midtjyske LufthavnsrÃ¥ds (DML) bestræbelser pÃ¥ at skabe usikkerhed omkring Ã…rhus Lufthavns fremtid kender Ã¥benbart ingen grænser.
DML har måttet opgive planerne om en ny storlufthavn 10-15 minutter tættere på Århus end Tirstrup. Planer om en placering ved Hammel, derefter Thomasminde og for blot et år siden Randers, har måttet opgives, én for én. Planerne om at udbygge Randers Flyveplads til storlufthavn blev opgivet for et år siden, da en rapport fra COWI Consult klart viste, at det både af miljømæssige og økonomiske grunde ikke var realistisk.
Hvad gjorde DML så? Jo, man bestilte sin egen rapport fra ScanAvia, og den viser nu, at man kan lave en mindre erhvervs-lufthavn ved Randers, med afgange med mindre fly til storbyer i Europa. Dermed får man altså ikke den nye storlufthavn, men ikke alene dét: man underminerer også grundlaget for dén lufthavn, man allerede har i Tirstrup.
Er taktikken nu en langsom kvælning af lufthavnen ved Tirstrup for ad denne vej pÃ¥ sigt at skabe grundlag for en ny storlufthavn – det være sig ved Hammel, Thomasminde eller Randers? Det er mig uforstÃ¥eligt, at man ikke snart indser, at den rigtige løsning pÃ¥ lufthavnsproblemet er at udbygge motortrafikvejen fra Skødstrup til Taastrup til motorvej. Byggeriet af første del af en motorvej mellem Ã…rhus og Tirstrup er allerede godt i gang med byggeriet af motorvejen mellem Søften og Skødstrup. Den rigtige løsning er sat i gang – det er dén, der skal satses pÃ¥.
Og så kan jeg i øvrigt tilføje, at det står helt fast, at vi i den nye Syddjurs Kommune sammen med Norddjurs Kommune vil fortsætte og intensivere arbejdet for at realisere den såkaldte masterplan for infrastrukturen på Djursland.
Masterplanen har Søften-Skødstrup motorvejen som første prioritet, og den er allerede i gang med at blive realiseret. Næste prioritet er "det nordlige hængsel" ved Sdr. Borup-Assentoft, der er vedtaget og programsat. Næste prioritet er netop opklassificeringen af det eksisterende vejnet på Djursland - herunder motortrafikvejens opgradering til motorvej. Det vil der komme meget stor fokus på i den kommende tid, og vi skal gøre alt for at støtte lufthavnen.
Udlægning af erhvervsomrÃ¥der ved lufthavnen er et andet middel, som ikke indgÃ¥r i masterplanen, men som Syddjurs vil tage op efter de "gamle" kommuner.”
Skrevet af Vilfred Friborg Hansen,
Borgmester i Rønde Kommune og formand for sammenlægningsrådet i Syddjurs Kommune, Ravnevej 5, Rønde, i Randers Amtsavis d. 28. april
Kilde: Randers Amtsavis
sof
05/05 2023
